هفت تیر

هفت تیر 7tir.com: تصویری که می بینید نمای بیرونی کلبه درویشی سردار مهندس حاج صادق محصولی است. مردی که به گفته خودش ثروتی بالغ بر 162 میلیارد تومان (درست خواندید 162 میلیارد) دارد. این رقم البته مروبط به ثروت حاج صادق در سال 84 است.

برای اینکه تصور روشن تری از میزان دارایی سومین وزیر کشور کابینه نهم داشته باشید مروری گذرا می کنیم بر میزان درآمد برخی از مشهور ترین سیاستمداران جهان.

درآمد ولادیمیر پوتین رییس جمهور پیشین و نخست وزیر کنونی روسیه طی سال 2008 در حدود 4,7 میلیون روبل (هر دلار برابر 33,57 روبل است) بوده است. چیزی حدود 140 هزار دلار یعنی 140 میلیون تومان. در خبری که در این مورد منتشر شده گفته شده: درآمد نخست وزیر روسیه از کار اصلی – 4.6224 ميليون روبل، مستمری بازنشستگی نظامی- 100,6 هزار روبل بوده است.

دارایی های غیر منقول ولادیمیر پوتین هم شامل یک آپارتمان با 77 متر مربع زیر بنا و قطعه زمین جداگانه ای به وسعت 1,5 هزار  است.

نيكولا ساركوزی، رییس جمهور فرانسه ساليانه 168 هزار پوند (246 میلیون تومان) حقوق می گیرد. جورج بوش، رييس‌جمهور پیشین آمریکا اما اوضاع بهتری داشت. او ساليانه 195 هزار پوند (283 میلیون تومان) دريافت می‌كرد.

به این ترتیب آقایان بوش و سارکوزی برای رسیدن به گرد پای حاج صادق باید به ترتیب 658 و 572 سال کار کنند و گرد بخوابند!
حاج صادق البته به گفته خودش همه این ثروت را از سال 67 به این سو اندوخته است.

صادق محصولی کیست؟

صادق محصولی در سال ۱۳۳۸ در شهر ارومیه متولد شد. بعد از قبولی در دانشگاه علم و صنعت به تهران رفت و تا سال ۱۳۵۹ به ارومیه بازنگشت. در سال ۱۳۵۹ به همراه هم‌شاگردی‌ها و دوستان صمیمی‌اش، محمود احمدی‌نژاد و برادران هاشمی ثمره، به شهر زادگاهش، بازگشت.

او در سال ۱۳۶۰ صادق محصولی فرماندار ارومیه شد و هم‌زمان با او نیز محمود احمدی‌نژاد به فرمانداری ماکو و مجتبی ثمره‌هاشمی به معاونت استانداری آذربایجان برگزیده شدند.

صادق محصولی در سال ۱۳۶۱ به عنوان فرمانده سپاه استانهای آذربایجان غربی و شرقی و اردبیل منصوب شد و از همان زمان اختلافات او با برادران باکری آغاز شد.

فاطمه امیرانی، همسر شهید حمید باکری، بعد از شنیدن خبر پیشنهاد پست وزارت کشور برای صادق محصولی، طی نامه‌ای تمامی وقایع آن سالها را برای نمایندگان مجلس شرح داد. او در بخشی از این نامه نوشته‌است: «افرادی همچون محصولی، فتاح و احمدی‌نژاد در سالهای ابتدایی انقلاب، هم‌زمان فرماندار شهرهای استان آذربایجان بودند که تاب تحمل پذیرش افرادی غیر از خودشان را نداشتند».

همسر شهید باکری همچنین سندی را ضمیمه‌ نامه‌ خود کرد که حاوی نامه‌ صادق محصولی بود. او در این نامه مدعی شده بود که «شهید مهدی باکری فرمانده لشگر عاشورا نیست». همچنین به گفته‌ خانم امیرانی، چون پیکر این دو برادر هیچگاه پیدا نشد، محصولی اعلام کرده بود که این ها شهید نشده‌اند!

همسر شهید باکری افزود: «عملکرد خودخواهانه و غیرقابل قبول صادق محصولی در دوران فرمانداری اش در ارومیه سبب شد شهیدان مهدی و حمید باکری از ارومیه فرار کنند.»

او خطاب به نماندگان مجلس گفته بود: «ما باید از تغییر و تجدیدنظر آدم ها در رفتارشان استقبال کنیم ولی آنچه برای ما مشهود شد این بود که این آدم ها و این تیم تغییر چندانی نکرده اند. بنابراین وقتی تغییر در رفتار آنها مشاهده نمی شود چگونه می شود انتظار داشت افرادی که روزی با شهید مهدی و حمید باکری آنگونه برخورد کردند در صورت حضور در وزارت مهم و تاثیرگذاری چون وزارت کشور همان رویکرد حذفی خود را دنبال نکنند و مانع از حضور افراد شایسته در مناسب مهم نشوند؟»

با این همه صادق محصولی در رای گیری پر حرف و حدیث  ۲۸ آبان ۱۳۸۷ از مجموع ۲۷۳ نماینده حاضر در جلسه، ۱۳۸ رای موافق، ۱۱۲ رای مخالف و ۲۰  رای ممتنع گرفت و وزیر کشور شد.

به این ترتیب رییس ستاد انتخاباتی احمدی نژاد در سال 84، اکنون بالاترین مقام اجرایی و نیز نظارتی در دهمین دوره انتخابات ریاست‌جمهوری است.

صادق محصولی یک بار در زمان پیشنهاد وی برای پست وزرات نفت در پاسخ به چگونگی انباشت ثروت ۱۶۰ میلیاردی‌اش ظرف ده ‌سال، این ثروت را «متعلق به امام زمان» دانسته و گفته بود: «این امانتی است که پس از ظهور حضرت در اختیار ایشان قرار می‌گیرد».

روح‌الله حسینیان، نماینده اصولگرای حامی دولت در مجلس هشتم نیز در واکنش به انتقادها از ثروت صادق محصولی، گفت: «اجازه دهید یک وزیر پولدار هم در كشور باشد.»

بفرمایید! اجازه ما هم دست شما است.

عکس صادق محصولی واحمدی نژاد در جبهه :

هفت تیر 7tir.com:  به گفته پروفسور برديشيف راز طول عمر رهبران اتحاد جماهير شوروي سابق، هند و کره شمالي همين امر بوده است.
اين دانشمند اظهار داشت که براي بهبود حال “لئونيد برژنف” رهبر اتحاد جماهير شوروي سابق در دهه هفتاد به وي توصيه کرده بود که آب حاصل از ذوب شدن يخهاي قطب شمال را بنوشد.
اين پروفسور روس که خود 82 سال دارد درخصوص راز طول عمر و سلامتي گفت، از آنجا که هزينه تهيه آب از قطب شمال بالاست خود وي آبي با همان خواص تهيه مي کند .
وي در خصوص چگونگي تهيه اين آب افزود، آب معمولي شير را پس از تصفيه منجمد کرده، سپس آن را از يخچال خارج مي کند و اجازه مي دهد تا دوباره ذوب شود به اندازه اي که در درون ظرف قطعه اي از يخ به حجم يک تخم مرغ باقي بماند.
اين قطعه يخ تمام ناخالصي هاي آب از جمله موادي که سلولهاي بدن را از بين مي برد به خود جذب مي کند .
با خارج کردن اين قطعه يخ يک ليوان حاوي آب سبک بدست مي آيد که مفيدترين نوشيدني جهان است.
قطب شمال پس از قطب جنوب سردترين نقطه روي زمين است که بيشتر مساحت آن را دريا تشکيل مي دهد. آب اين دريا شور است و در دمايي پايين تر از آب شيرين منجمد مي شود . آبهاي اقيانوسي در اين منطقه در زير اين يخها جريان دارد و منجمد نمي شود .
اين آب که محتوي اکسيژن و دي اکسيد کربن بيشتري نسبت به آب شيرين است، مي تواند به نوعي نظريه دانشمند روسي را در خصوص مفيد بودن اين آب تفسير کند.

هفت تیر 7tir.com: جنجالی که احمدی نژاد در ژنو درست کرد، در محافل سیاسی ایران آن اخباری را تائید کرد که در چند روز اخیر و بدنبال لغو مانور هواپیماهای نظامی جمهوری اسلامی در روز ارتش زمزمه می شد.

این اخبار، آنگونه که اطلاع پیدا کرده ایم مربوط به هشداری است که از جانب روسیه، در عالی ترین سطح به رهبران جمهوری اسلامی داده شده تا از هر گونه نمایش نظامی تحریک آمیز در ایران خود داری شود. حتی گفته می شود در این هشدار اضافه شده که تجمع 140 هواپیمای نظامی در تهران که تقریبا همه توان نظامی جمهوری اسلامی است و تجمع خلبان ها و خدمه این هواپیماها در مانور روز ارتش این خطر را دارد که اسرائیل در یک حمله برق آسا، پیش از آغاز مانور، مراکز تجمع این خلبان ها و هواپیماها را بمباران کند.

دراین زمینه حتی از نمونه جنگ 1967 و نابودی ناوگان هوائی – نظامی مصر در یک بمباران برق آسا از سوی اسرائیل یاد شده است.

سفر و سخنرانی جنجالی و ضد اسرائیلی احمدی نژاد در ژنو نیز، به نوع دیگری این خبر، یعنی آمادگی اسرائیل برای غافلگیر کردن ایران برای حمله نظامی برق آسا را تائید می کند. در 4 سال گذشته، سیاست نظامی جمهوری اسلامی جلب افکار عمومی مردم عرب با حملات تبلیغاتی به اسرائیل و انگشت گذاشتن بر درد کهنه مردم عرب و بویژه فلسطین بوده است.

این نوع حملات تبلیغاتی از مدتی پیش قطع شده بود و حتی معاون احمدی نژاد “رحیم مشاعی” از مردم اسرائیل بعنوان دوست یاد کرد. به همین دلیل سخنرانی و تکرار سخنانی در جهت جلب افکار عمومی مردم عرب، جز آن که ناشی از هشدار روس ها و اطلاعات جدیدی پیرامون حمله اسرائیل به ایران و ضرورت بازگشت به سیاست تحریک مردم عرب نمی تواند ارزیابی شود.

در ایران لغو بخش مانور 140 هواپیمای نظامی از مراسم روز ارتش، تحت عنوان نامساعد بودن هوا برای پرواز اعلام شد، اما دلیل اصلی این اقدام، هشداری است که روس ها در آستانه این مانور به تهران داده اند.

در محافل داخلی، حتی گفته می شود که هشدار روس ها شامل حال نمایش های موشکی ایران نیز شده است، البته با این توضیح که نمایش موشک هائی ساخت روسیه که در ایران رنگ شده و نام های اسلامی برآنها نهاده شده و یا موشک های روسی که درایران مونتاژ شده، باعث فشارهای سیاسی امریکا و اروپا به روسیه می شود.

آخرین خبری که این مجموعه را تکمیل می کند، اقدام فوری اسرائیل برای گرفتن آخرین سیستم ضد موشکی از امریکاست که خبر آن روز گذشته و بدنبال سخنرانی احمدی نژاد در ژنو منتشر شد.

هفت تیر 7tir.com: هنوز خاطره تلخ چند سقوط هواپیمای ایران 140 یا همان آنتونف که در آخرین مورد آن دو ماه قبل در اصفهان پنج خلبان ایرانی را به کشتن داد، از اذهان پاک نشده که خبر قرارداد ساخت 100 فروند توپولوف روسی در ایران به گوش می‌رسد تا بار دیگر میلیون‌ها دلار به جیب دلالان روسی و اوکراینی از هزینه بیت‌المال سرازیر گردد. اکنون نوبت روس‌هاست تا آن‌ها هم با امضای قرارداد فروش صد فروند هواپیمای تی یو 204شناس‌نامه که توانایی حمل 212 مسافر را دارد و خود را همردیف بوئینگ 757 می‌داند بین شرکت هواپیمایی ایران ایرتور و کمپانی روسی ایلوشین، به امضاء رسیده است، .از خوان نعمت هواپیمایی ایران بی‌بهره نمانند

نکته اصلی این‌جاست که این هواپیما از نظر فنی در دنیا تحریم است و مجوز پرواز بین‌المللی ندارد و در عین حال گفته می‌شود پوتین که ورشکستگی این شرکت را به شدت از بین برنده آبروی خود می‌داند، حاضر است ایران را در این شرکت سهام‌دار کند و یا هواپیماها را به صورت قسطی یا اجاره به شرط تملیک به ایران بفروشد.

کارشناسان معتقدند، خرید این هواپیماها – که صرفاً برای استفاده در داخل کاربرد دارد- تنها در صورتی توجیه اقتصادی دارد که با انتقال تکنولوژی همراه بوده و ارائه پول نقد در وضعیت آشفته آن انجام نشود.

این هواپیما که در سال 1989 به بازار هواپیماهای مسافربری دنیا عرضه شده و بیست سال از زمان تولیدش می‌گذرد، دارای دو موتور جت است، اما دارای مشکلات اساسی فراوان است و هنوز لیسانس‌های لازمه اروپایی را برای پروازهای بین‌المللی به کشورهای اروپایی دریافت ننموده است. عمده مشکلات این نوع هواپیماها که چندین بار سرمایه‌گذاران غربی تلاش نمودند خط تولید آن را در کشور دیگری ایجاد نمایند، در موارد ذیل خلاصه می‌گردد:

1- در سال 2000 یک شرکت مصری یک مدل باری این هواپیما را در اختیار گرفت و با گرفتن مجوز از وزارت دفاع انگلستان و خریداری چندین فقره موتور جت از کمپانی رویز رویز انگلستان، قصد استفاده از این نوع موتور جت در این هواپیما را داشت و حدود چهار فروند از نوع باری آن را تولید نمود. اما هیچ‌گونه استقبالی از این نوع هواپیما در سطح دنیا به عمل نیامد و عملا نه کمپانی رویز رویز حاضر به همکاری جدی برای استفاده از موتورهای آن در این مدل هواپیما شد و نه کارشناسان توانستند مطابقت لازم را برای تطبیق موتور با هواپیما انجام بدهند.

2- در تجهیزات هوانوردی (ایونیک) این هواپیما که شامل تجهیزات راداری و موقعیت‌یابی و ارتباطات و مکالمات و ثبت فرمان‌های الکترونیکی است نیز از تجهیزات روسی استفاده شده است که اکثر آن‌ها دارای استانداردهای بین‌المللی مورد تائید 187 کشور عضو ایکائو و دیگر سازمان‌های بین‌المللی نیستند و به کارگیری این تجهیزات نه تنها فایده‌ای برای ایران ندارد، بلکه چندین گام به عقب می‌باشد.

همه ایرانی‌ها به نحوی با تجهیزات و تزئینات داخلی هواپیماهای روسی در طی دهه‌های گذشته آشنایی پیدا کرده‌اند و به خوبی می‌دانند طراحی داخلی این هواپیماها برای «راحتی مسافر» انجام نشده و فقط «انتقال مسافر» را در نظر دارد و عملا طراحی داخلی این هواپیماها توان جلب رضایت مسافر را ندارد و بایستی عملا تغییرات اساسی در این زمینه انجام پذیرد.

با توجه به این سه مقوله اساسی و همچنین تعلق این هواپیماها به چهار نسل پیش هواپیماهای مسافربری، آیا رواست که سرمایه ملی ایرانیان برای جلوگیری از ورشکستگی کمپانی روسی توپولف هزینه گردد؟

مسئولین هواپیمایی این قرارداد را جزئی از افتخارات خود بعد از انقلاب اسلامی می‌دانند. چرا که توانسته‌اند روس‌ها را متقاعد نمایند این نوع هواپیمای مسافربری در ایران تولید گردد و بدین وسیله ایران به تکنولوژی ساخت هواپیماهای با موتور جت دستیابی نماید و این پیروزی ارزشمندتر از ساخت هواپیمای ایران -140 می‌باشد و تکنولوژی جدیدتری محسوب می‌شود.

کارشناسان معتقدند تنها در صورتی می‌توان این قرارداد را مناسب دانست که شرایط انتقال تکنولوژی در آن عملاً لحاظ شده و در عین حال از نظر اقتصادی، شرکت در آستانه ورشکستگی توپولوف به قیمت پایینی در اختیار ایران قرار گیرد.

گفتنی است، هواپیمای آنتونف که در ایران به نام «ایران ۱۴۰» شناخته می‌شود، تاکنون سه سانحه را پشت سر گذاشته که اولین سقوط این هواپیما در سال 2002 در حوالی باقر آباد 44 کشته بر جای گذاشت.